Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Моторната коса е полезен инструмент, независимо дали завършва косенето на тревата или почистването на труднодостъпни места. Но какво правите, когато двигателят стартира и след това умира отново?

Накратко

  • Ако храсторезът веднага изгасне, причината обикновено е дефектна пръскачка
  • Търсенето на грешки в подаването на гориво обещава помощ
  • В зависимост от двигателя, голямо разнообразие от причини могат да доведат до липса на гориво

Една причина, много причини

Причината, поради която двигателят на храсторезата стартира първо, но след това спира отново, обикновено винаги е една и съща. Двигателят първоначално получава достатъчно гориво, за да се справи с процеса на стартиране. Тогава обаче няма достатъчен последващ поток, така че няма достатъчно гориво за текуща работа. Устройството се изключва - "умира". От друга страна, може да има много причини, поради които захранването с гориво е твърде ниско:

Погрешно отношение

Причината за умиращия мотор на храстореза не трябва да е сериозна или дори фатална. Дори неблагоприятна настройка на карбуратора може да доведе до това, че сместа въздух-бензин вече не се възпламенява. Особено ако в горивната камера се допуска твърде малко гориво, агрегатът може да стартира отначало, но след това да не поеме никаква постоянна функция.

средство за защита:

  • консултирайте се с инструкциите за експлоатация
  • Настройте карбуратора според инструкциите на производителя
  • Ако ви липсват специализирани познания, посетете специализиран търговец или сервиз

Мръсотия в подаването на гориво

Храсторезът причинява много мръсотия и прах по време на работа. Не е необичайно част от това да се окаже и в горивния цикъл. След това мръсотията може да се утаи или в тръбопроводите, в горивния филтър или директно в карбуратора и да наруши преминаването на горивото и функционалността на карбуратора. И тук най-честата последица е липсата на гориво, което пречи на продължителната работа.

средство за защита:

  • Отворете въздушния филтър и го почистете според инструкциите на производителя
  • Затворете крана за гориво
  • Отстранете горивния филтър и тръбите и изплакнете с минерален спирт или чисто гориво
  • Издухвайте остатъчната мръсотия със сгъстен въздух
  • Проверете карбуратора и, ако е необходимо, го почистете според инструкциите на производителя
  • Преинсталирайте линиите и филтрите
  • Проверете устройството за функциониране

Забележка: Ако проблемите се повторят, самият бензин също може да бъде замърсен. Тогава мръсотията продължава да навлиза в системата. В този случай трябва да извършите цялостна поддръжка на храсторезата или да я поръчате от специалист.

дефекти

В допълнение към замърсяването, повредата или признаците на износване, разбира се, могат да доведат до ограничаване на подаването на гориво в горивната камера. Преди всичко карбураторът и въздушният филтър трябва да бъдат посочени като възможни причини.

средство за защита:

  • Извадете въздушния филтър
  • Проверете за повреди
  • Ако има дупки, дефекти и др., сменете филтъра
  • Извадете и отворете карбуратора
  • В зависимост от модела проверете мембраната или иглата на карбуратора за функциониране и повреди
  • Ако е необходимо, ремонтирайте или заменете с резервна част
  • Ако имате съмнения, посетете специализиран сервиз

Неправилно масло в бензина

Последната често срещана причина за липса на гориво също може да бъде грешен тип масло. Моторните косачки обикновено използват двутактов двигател, който разчита на смес от бензин и масло. Ако се използва например биомасло, то може да стане вискозно или дори напълно твърдо за по-дълги периоди без използване на оборудване. В резултат на това линиите могат да се запушат и механизмът на карбуратора да бъде блокиран.

средство за защита:

  • Демонтирайте горивната система
  • Почистете компоненти
  • Профилактика чрез подходящи масла без "слепка"

Забележка: Няма абсолютно нищо против използването на биомасла. Въпреки това, ако се очаква, че устройството ще не работи дълго време, трябва да използвате алтернативни смесени масла, за да предотвратите споменатите проблеми.

често задавани въпроси

Как да разпозная дефектен въздушен филтър?

Независимо дали е постоянен или сменяем филтър, винаги трябва да го сменяте при смяна на материала. Знаците могат да бъдат променени структури, разхлабване на частици или общо намаляване на целостта.

Всеки Sense използва ли двутактови двигатели?

Днес се използват все повече плавно работещи четиритактови двигатели. Въпреки това, по-специално малките двигатели с вътрешно горене често се изграждат с по-мощните двутактови двигатели. Ако няма отделен резервоар за двигателно масло, това е двутактов двигател. Ако се съмнявате, вижте вашето ръководство за употреба.

Може ли блокирана косачка също да доведе до изгасване на уреда?

Ако агрегатът умре отново незабавно, т.е. без ускорение, заседналият механизъм не може да бъде решаващ фактор. Защото само когато ускорите, косачката се включва и действа върху двигателя.

Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!